Fernando Calmon
Alta Roda | Ineficiência será castigada
Falta pouco, depois de muitas incertezas, para início do programa Rota 2030. Trata-se de um conjunto…
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Alta Roda | Tiguan cresceu em tudo
Fenômeno de expansão dos veículos utilitários esporte, mais conhecidos pelas três letras “mágicas” SUV (da sigla,…
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Alta Roda | Mustang evolui como nunca
Algumas questões de semântica permeiam o jargão típico do mundo dos automóveis. Uma delas refere-se aos…
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Alta Roda | CAOA poderá ser marca única
Lançamento do Tiggo 2, semana passada em Itupeva (SP), trouxe uma pequena surpresa. No palco, durante…
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Alta Roda | Autônomos mais distantes
Logo no início deste mês de março, no Salão do Automóvel de Genebra, esse colunista procurou…
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Alta Roda | Como virar o jogo
Dificuldades na matriz costumam ter reflexos nas filiais e o Grupo PSA (Peugeot, Citroën, DS e…
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Alta Roda | Diversificado Salão de Genebra
Tempestades fortes de neve, na semana anterior à abertura, parecem ter proporcionado um alento ao Salão…
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Alta Roda | Profecias furadas
Nunca se falou tanto de carros elétricos como solução definitiva para a mobilidade. Uma abordagem prudente…
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Alta Roda | Vida dura
Estreia do Cronos, versão sedã do Argo, é um bom exemplo do grau de sofisticação da…
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Alta Roda | Doença curável
Congestionamento de trânsito é algo que afeta, além da paciência dos motoristas, a qualidade de vida…