Ao lado do navegador Beco Andreotti, a competidora superou os desafios técnicos e físicos de 1.300 km de prova para garantir o lugar mais alto do pódio em uma das competições mais exigentes do calendário brasileiro.
A estreia de Bia Figueiredo no Rally Jalapão não poderia ter sido mais emblemática. Competindo na categoria carros com a robusta Ranger Raptor, preparada pela equipe Sizmic Ford, a piloto provou que a adaptação às competições de rally-raid foi acelerada, conquistando o título geral após quatro dias intensos de disputa em terrenos variados.
O trajeto total de 1.300 km percorreu as cidades de Palmas, Lizarda e São Félix do Tocantins, exigindo o máximo de resistência física e precisão técnica. A conquista foi dividida com o navegador Beco Andreotti, cuja sintonia com a piloto foi um dos pilares para o sucesso.
O desafio iniciou-se com uma curva de aprendizado íngreme. Bia Figueiredo relatou dificuldades iniciais com o desgaste físico e a adaptação psicológica necessária para ler o terreno de rali. Superada a fase de ajuste, o desempenho foi crescente, culminando em uma vitória consistente na etapa maratona.
Mesmo enfrentando contratempos técnicos, como a necessidade de realizar a manutenção de uma coifa durante a prova — o que custou cerca de 7 minutos ao tempo total —, a dupla manteve o foco. O aprendizado mecânico durante o evento demonstrou o envolvimento da piloto com a máquina e a estratégia de corrida.
O trecho final da competição apresentou ondulações severas, que testaram a estrutura do chassi e a resiliência física da dupla. A resposta da Ranger Raptor foi determinante para manter um ritmo competitivo e seguro até a chegada, onde confirmaram a vitória na última etapa e o título geral do rali.
“Foram quatro dias incríveis de muito aprendizado. Tivemos perrengues, mas vencemos bem. Aprendi a fazer a manutenção e, na última etapa, mantivemos um ritmo muito legal”, comentou Bia Figueiredo, reconhecendo o apoio fundamental de sua equipe e parceiros como a Gasolina Podium, Vedacit, Rodobens e Maxxis.
O sucesso no Jalapão reforça a versatilidade de Bia Figueiredo, que transita com competência entre as pistas de asfalto e as trilhas de terra. Vale destacar que essa polivalência também se reflete em sua atuação na Copa Truck 2026, onde a piloto ostenta a marca do Mecânica Online® em seu caminhão, unindo tecnologia e esporte.
“O desempenho de Bia Figueiredo, logo em sua estreia, mostra que o preparo físico e a leitura de terreno são diferenciais competitivos que transcendem a categoria. Vencer um rali desse nível de exigência, a bordo de uma picape como a Ranger Raptor, coroa uma carreira focada em superação e adaptabilidade técnica”, analisa o Editor do Mecânica Online®, Tarcisio Dias.
Para acompanhar os bastidores do desenvolvimento automotivo e análises exclusivas do setor, siga @tarcisiomecanicaonline nas redes sociais.
A Ranger Raptor utilizada na prova provou sua vocação para o fora de estrada extremo. A picape, projetada para absorver grandes impactos e oferecer tração superior em pisos instáveis, foi fundamental para o êxito da equipe Sizmic Ford, que agora colhe os frutos de um projeto sólido e bem executado.
• Prova: Rally Jalapão (1.300 km).
• Categoria: Carros (Título Geral).
• Veículo: Ford Ranger Raptor.
• Equipe: Sizmic Ford.
• Piloto: Bia Figueiredo (#TIMELUBRAX).
• Navegador: Beco Andreotti.
Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende
Rally-Raid – Modalidade de rali de longa distância disputada em terrenos fora de estrada, onde a navegação, a resistência do veículo e o preparo físico da dupla são testados por vários dias.
Ranger Raptor – Versão de alta performance da picape da Ford, equipada com suspensão reforçada, chassis preparado para impactos e tecnologia de tração avançada para uso em solo severo.
Etapa Maratona – Fase da competição onde o auxílio mecânico de terceiros é restrito ou proibido, forçando a dupla a realizar reparos emergenciais no próprio veículo durante o percurso.
