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IVECO S‑Way LNG vence o Prêmio Sustainable Truck of the Year 2026 com motor FPT XCURSOR 13 NG
GNV.360

IVECO S‑Way LNG vence o Prêmio Sustainable Truck of the Year 2026 com motor FPT XCURSOR 13 NG

IVECO S‑Way LNG equipado com motor FPT XCURSOR 13 NG vence prêmio internacional.Sustainable Truck of the Year avalia eficiência, emissões, segurança e impacto ambiental.Motor XCURSOR 13 NG entrega...

Por Redação Mecânica Online®
3 min

IVECO S‑Way LNG equipado com motor FPT XCURSOR 13 NG vence prêmio internacional.
Sustainable Truck of the Year avalia eficiência, emissões, segurança e impacto ambiental.
Motor XCURSOR 13 NG entrega 500 hp e 2.200 Nm de torque com menor consumo e ruído.
Tecnologia multicombustível prepara Iveco Group para futuro com diesel, metano e hidrogênio.

A FPT, marca do Iveco Group dedicada ao desenvolvimento de sistemas de propulsão, uniu forças com a Iveco para conquistar o Prêmio Sustainable Truck of the Year 2026.

O IVECO S‑Way LNG, equipado com o motor XCURSOR 13 NG, foi eleito vencedor na categoria Cavalo Mecânico, confirmando o compromisso das duas marcas com um transporte mais sustentável.

Criado em 2016 pela revista italiana Vado e Torno, o prêmio é concedido por um júri independente de jornalistas especializados.

A avaliação considera critérios como redução de emissões, segurança, conforto ao dirigir e impacto ambiental global.

Segundo Fabio Guerrisi, head de vendas On-Road da FPT, o reconhecimento reforça a liderança da marca em motores a gás natural, iniciada em 1997 com o lançamento do primeiro motor NG.

A FPT já comercializou mais de 100.000 motores a gás natural em todo o mundo, consolidando reputação sólida no segmento.

O XCURSOR 13 NG é o motor a gás natural mais potente do mercado, oferecendo 500 hp e 2.200 Nm de torque.

Além do desempenho, o motor proporciona redução de emissões de CO₂ de até 8% em comparação à versão MY22.

Outros avanços incluem redução de peso em 10%, menor consumo de combustível e níveis de ruído inferiores aos motores a diesel.

A tecnologia de combustão estequiométrica multiponto garante eficiência e menor impacto ambiental.

O motor introduz ainda o conceito de plataforma multicombustível, projetada para operar com diesel, metano e futuramente hidrogênio.

Essa inovação é parte fundamental do programa de descarbonização do Iveco Group, que busca soluções escaláveis e sustentáveis para o transporte pesado.

O prêmio reforça a estratégia da Iveco de investir em tecnologias limpas e competitivas, alinhadas às demandas globais de sustentabilidade.

No mercado, o S‑Way LNG se posiciona como alternativa eficiente frente a rivais que ainda dependem de motores a diesel, destacando-se pela combinação de potência, economia e menor impacto ambiental.

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  • LNG (Liquefied Natural Gas): gás natural resfriado até se tornar líquido, usado como combustível alternativo em veículos pesados.
  • Torque: força de rotação gerada pelo motor, medida em Newton-metro (Nm), essencial para desempenho em caminhões.
  • Combustão estequiométrica: processo em que combustível e ar são misturados na proporção ideal para máxima eficiência e menor emissão de poluentes.
IVECO S‑Way LNG vence o Prêmio Sustainable Truck of the Year 2026 com motor FPT XCURSOR 13 NG