A Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA) dos EUA abriu investigação sobre 1,3 milhão de caminhonetes Ford F-150 produzidas entre 2015 e 2017. O problema envolve a transmissão automática de seis velocidades (6R80), que pode reduzir repentinamente para marchas inferiores sem aviso, causando travamento das rodas traseiras e aumentando o risco de acidentes.
O Escritório de Investigação de Defeitos (ODI) recebeu 999 reclamações, incluindo 226 diretamente à Ford, relatando reduções bruscas de marcha que resultaram em perda de controle e desaceleração súbita. Em 111 casos, houve substituição de componentes da transmissão.
A falha é diferente daquela que motivou quatro recalls entre 2011 e 2014, quando 1,2 milhão de veículos precisaram de reprogramação do módulo de controle. Na investigação atual, a Ford e a ODI acreditam que o problema esteja ligado à perda de sinal do sensor de posição da transmissão (TRS), causada por falhas nas conexões elétricas da fiação.
Os riscos identificados incluem:
- Mudança inesperada para ponto morto durante a condução.
- Engate involuntário da marcha à frente quando o veículo está em ré em aclives.
- Travamento das rodas traseiras em reduções súbitas para primeira ou segunda marcha.
O caso foi encaminhado para Análise de Engenharia, última etapa antes de um possível recall. Se confirmada a falha, a solução pode envolver atualização de software da ECU ou substituição de peças da transmissão.
A Ford F-150 é a caminhonete mais vendida nos EUA há décadas e um dos modelos mais importantes da marca globalmente. Uma investigação desse porte pode impactar a reputação da empresa e gerar custos elevados caso seja necessário recall em larga escala.
Concorrentes como Chevrolet Silverado e Ram 1500 podem se beneficiar comercialmente, já que consumidores tendem a buscar alternativas diante de problemas de confiabilidade.
A Ford precisa agir rapidamente para preservar a confiança no modelo, especialmente em um momento em que a marca investe em eletrificação e novas versões da F-150, como a Lightning elétrica.
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Transmissão automática 6R80 – Sistema de seis marchas usado em diversas picapes Ford, responsável por controlar a entrega de potência e torque.
Sensor TRS (Transmission Range Sensor) – Componente que informa à ECU qual marcha está selecionada. Falhas podem causar engates incorretos ou perda de sinal.
Recall – Procedimento oficial em que fabricantes convocam veículos para reparo gratuito de falhas que afetam segurança ou desempenho.
